zoom-in

Raitiovaunu, sisäkuva.

Raitiovaunu Kaisaniemenkadulla.

Raitiovaunu 6 Hämeentiellä

Raitiovaunu lastentarhan pihalla Malmilla.

Kauppatori-Sörnäinen -linjan raitiovaunu perävaunuineen päätepysäkillä kaupunginportilla Itäisellä Viertotiellä (nyk. Hämeentie)

Kulosaaren puusillan käyttöönotto 1919.

Raitiotieyhtiön huoltomiehiä aurauskaluston edessä Töölön varikolla

Raitiovaunu Nordenskiöldinkadulla (?) kulkutautisairaalan luona.

Raitiovaunu Töölön varikkohallin edustalla.

Ensimmäinen raitiovaunu Pasilassa 16.9.1928

Kiskoilta suistunut raitiovaunu Itäisellä Heikinkadulla (nyk. Mannerheimintie).

Helsingin Raitiotie - ja Omnibus Oy:n Kummer - raitiovaunu.

Raitiovaunu Hippodromin edustalla Läntisellä Viertotiellä (nyk. Mannerheimintie 19)

Raitiovaunuja Mechelininkadulla

Raitiovaunun rahastajia, Hgin Raitiotie- ja Omnibus-Osakeyhtiö.

Raitiovaunuja Kauppatorin raitiovaunuseisakkeella, etualalla lehdenmyyjä.

Raitiovaunujen kääntöpaikka ylioppilastalon aukiolla

Raitiovaunun virroitinta korjataan liikennelaitoksen Vallilan varikolla.

Raitiokiskojen aurausvaunu Paavalinpuiston kääntöpaikalla.

Korjaamotyöntekijöitä tauolla liikennelaitoksen Vallilan raitiovaunuvarikolla.

Erottaja - Munkkiniemi -raitiolinjan uuden vaunutyypin koeajo 9.10.1941

Liikennelaitoksen puskurivaunu Vallilan hallialueella.

Raitiovaunu Kullatorpan lastenkodin pihalla Oulunkylässä.

Raitiovaunu K Käpylänaukiolla, kääntymässä Pohjolankadulta, Mäkelänkadulle

Haagan raitiovaunu Kivihaan kohdalla Haagassa Nuijamiestentiellä

Haagan raitiovaunu Kivihaan kohdalla Haagassa Nuijamiestentien varrella.

Linja-auton rahastaja käyttämässä uusia leimauspihtejä.

Raitiotien rakentaminen Kustaa Vaasan tiellä Koskelan raitiovaunuhalleille.

Kaatuneen raitiovaunun koria siirretään Töölöntullin kohdalla Mannerheimintien ja Tukholmankadun risteyksessä.

Helsingin Olympialaisten (16.7-3.8. 1952) aikana käytössä ollut kolmikielinen raitiovaunun yötaksakilpi.

Raitiokiskojen höyläysvaunu ja kuljettajat liikennelaitoksen Vallilan vaunuhalleilla.

Raitiovaunupysäkin linjakilpeä kunnostetaan

Työskentelyä Töölön raitiovaunuvarikolla.

Matkustajia poistumassa linjan 9 raitiovaunusta Kauppatorilla.

Raitiovaunuja Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Vallilan varikkohalleilla.

Liikennelaitoksen raitiovaunu Ensi linjalla.

Pitkääsiltaa ajava raitiovaunu, jonka katolla mainosteksti \"lähellä ihmistä

Raitiovaunu asematunnelin sisäänkäyntien kohdalla Kaivokatu 6-8:n edustalla

Raitiovaunu asematunnelin sisäänkäyntien kohdalla Kaivokatu 6-8:n edustalla.

Linjan 7 raitiovaunu Helsinginkadulla vanhojen raiteiden viimeisenä käyttöpäivänä

Matkustajia pyrkimässä raitiovaunuun.

Raitiovaunua huolletaan Vallilan raitiovaunuvarikolla.

Aleksanterinkatu

Harjoittelijoita liikennelaitoksen raitiovaunuvarikolla.

Töölöntullin raitiovaunupysäkki Tukholmankadulla.

Raitiovaunupysäkki Läntisellä Brahenkadulla.

Nainen lapsi sylissään, muita ihmisiä ja kaksi raitiovaunua raitiovaunupysäkillä ruuhka-aikaan Mannerheimintiellä Sokoksen edustalla.

Jalankulkijoita Aleksanterinkadulla.

Porthaninkatu 2. Eri-ikäisiä ihmisiä pysäkillä ja nousemassa 3T:n raitiovaunuun Porthaninkadulla

Porthaninkatu 2. Eri-ikäisiä ihmisiä nousemassa raitiovaunuun Porthaninkadulla.

Päiväkotilapsia Kuusitien raitiovaunupysäkillä Mannerheimintiellä Helsingin kaupungin liikennelaitoksen toimintapäivänä.

Liikenneonnettomuus Kaivokadulla

Dale Eldredin ympäristötaidetta raitiovaunu 1:n kyljessä 12.6.-12.9.

"Spårakoff" HKL:n olutraitiovaunu Kauppatorilla

Unioninkatu 39, 43, 45 kuvattuna Kaisaniemenkadulta.

Sähkötalo, Kampinkuja 2. Arkkitehti Alvar Aalto, 1973.

Mikonkatu 13 ja 15. Keskellä Kaisaniemenkatu

Pasilan asema, Ratapihantie 6. Taustalla Länsi-Pasilan rakennus.

Pasilan silta asema-aukiolle päin kuvattuna

Viides linja 8 - Porthaninkatu 11 puutalon purkutyömaa

Metallimusiikkifani

Linjojen korjausta Kustaa Vaasan tiellä

Raitiovaunupysäkki Kauppatorilla koronapandemian aiheuttamien poikkeusolojen aikana

Rakennuksen purkutöitä Kaarlenkadun ja Franzeninkadun kulmassa, Kaarlenkatu 7. Vuonna 1988 valmistuneessa rakennuksessa toimi aiemmin hotelli Fenno, ja viimeiseksi vastaanottokeskus

Fleminginkatu 26. Ihmisiä Fleminginkadun raitiovaunupysäkillä

Ns. Kurvin kulma, Helsinginkadun ja Hämeentien risteys, raitiovaunupysäkki.

Jätkäsaaren dokumentointi

Helsinkiläisiä ratikoita